Beste watersporters en nieuwe vaarbewijs cursisten,

Voor een auto heb je een rijbewijs nodig. Dat je met een auto goed om kunt gaan is nog veel belangrijker dan je kaartje in je portemonnee hebben. Voor een boot geldt eigenlijk hetzelfde: de kennis opdoen tijdens de cursus is veel belangrijker dan het papiertje dat je met het examen krijgt.

Een kennis heeft ooit tegen mij gezegd: Met een auto kun je 4 kanten uit: naar links, naar rechts, naar voor en naar achter. Met een boot komt er een richting bij, namelijk naar beneden. En het is heel belangrijk dat je een cursus volgt om die laatste richting NIET in te gaan. Volgens hem was een vaarbewijscursus daarom ook belangrijker dan het halen van een rijbewijs. Maar dat was zijn mening….

Op verschillende manieren kunt u de kennis op doen voor het examen. Naast de online cursus is er de dagcursus en een avondcursus over verschillende avonden. Elk met een verschillende aanpak. En natuurlijk ook allemaal met een verschillende prijs en cursusduur.

EN….. een verschillend slagingspercentage bij het CBR.

Allereerst de aanpak. Met een online cursus moet u het allemaal zelf doen. Daarnaast is een zelfdiscipline nodig om deze cursussen helemaal te doorlopen.
De dagcursus en de avondcursussen zijn klassikaal en dan is het makkelijker om jezelf te verplichten er heen te gaan.

Natuurlijk zijn de prijzen ook navenant. Een onlinecursus is er al voor € 70,= , Een dagcursus wordt meestal aangeboden voor €125,= en de 4 avonden cursus bij Yachtconsult kost €145,=. (exclusief het cursusboek à € 22,=)

De cursusduur voor een onlinecursus hangt van de cursist af. De dagcursus is meestal 7 uur inclusief een pauze en de avondcursus bestaat uit 4 avonden van 3 uur, dus 12 uur totaal, buiten de tijd die cursisten thuis spenderen aan voorbereiden van de lessen.  Relatief is een avondcursus  dus goedkoper dan een dagcursus en je hebt meer tijd om vragen te stellen en op een rustiger manier de stof door te nemen. Voor 2 tientjes meer heb je bijna het dubbele aantal les uren les!!!!

EN… dan het slagingspercentage.

Let wel, Ik heb het over slagingspercentage. Dat is het percentage wat slaagt bij de eerste keer op een examen. In veel aanbiedingen van collega-opleiders wordt gesproken over slagingskans.van 90-100%. En dat is logisch. Wanneer je op examen gaat heb je 100%  kans om te slagen. Het zegt niets over hoeveel cursisten slagen of zakken.

Dus nu verder over het slagingspecentage:

Ik heb alleen inzicht in de resultaten van mijn eigen cursisten en voor de avondcursus van 4 avonden slaagt ongeveer 90 % de eerste keer. Omdat het CBR aangeeft dat slechts 64% de eerste keer slaagt, zakken er veel cursisten die een andere cursus hebben gevolgd.

Ik merk dat ook aan het aantal cursisten die al examen hebben gedaan na een online cursus of een dagcursus bij een collega-opleider en gezakt zijn voor het examen en nu bij Yachtconsult meestal de avondcursus volgen.

Van de degenen die een dagcursus volgen bij Yachtconsult slaagt ook meer dan 64%. Dit komt omdat direct na de aanmelding het cursusboek wordt opgestuurd met een samenvatting welk deel van de cursus de cursist vóór de cursus moet doorlezen en voorbereiden. Alleen op die manier is het mogelijk de pittige stof goed te behandelen.

Maar het blijft een feit dat de kans om te slagen voor een avondcursus groter is dan bij een dagcursus.
 

Een Rijbewijs en een Vaarbewijs nodig?

 

 

VDJS-webinar: 'Marifoongebruik'

 

Donderdagavond 25 november 2021 organiseert VarenDoeJeSamen samen met hun partners het webinar ‘Marifoongebruik – Tips, regels en afspraken’. Dit webinar is bijzonder geschikt voor mensen die wel eens overwogen hebben een marifoon aan te schaffen, of voor wie er één aan boord heeft maar twijfelt om deze te gebruiken. 

Ze behandelen de volgende onderwerpen:

- Welke regels gelden er voor marifoongebruik?
- In welke situaties is de marifoon verplicht?
- Wat zijn de voordelen van het gebruik van een marifoon?
- Hoe draagt de marifoon bij aan de veiligheid op het water?
- Hoe communiceer je op de juiste manier via de marifoon (de 4 W’s)?
 

In een digitale presentatie van ongeveer een half uur krijg je tips van experts over het gebruik van de marifoon. Zowel een expert vanuit de recreatie- als de beroepsvaart als een professioneel nautisch verkeersleider vertellen je erover. Ook laten we je zien hoe een marifoonoproep in de praktijk het beste gevoerd kan worden. Na afloop van de presentaties is er ruimte voor vragen aan het expertpanel.

Voor meer informatie klik hier

Wanneer u na deze webinar besluit dat een marifoon best wel iets toevoegt, kunt u zich bij Yachtconsult aanmelden voor een basiscursus Marifoongebruuik op onze website

 

Examens recreatievaart tijdelijk uitgesteld

Zoals bekend heeft het kabinet de coronamaatregelen aangescherpt. Naast het gebruik van mondkapjes en schermen, zijn we nu ook weer verplicht anderhalve meter afstand te houden. Dat betekent dat er helaas minder mensen tegelijk theorie-examen bij het CBR kunnen doen. Vanwege het seizoen kiest het CBR er voor om de geplande theorie-examens recreatievaart voor de komende drie weken uit te stellen. Het gaat om circa 4.200 theorie-examens. Dat geeft in principe voldoende ruimte voor de theorie-examens voor de diverse rijbewijzen en de examens voor de beroepsdiploma's. Ook de praktijkexamens gaan door.

Kandidaten van wie het theorie-examen niet doorgaat krijgen voorrang bij het reserveren van een nieuwe datum. Kandidaten die in de knel komen omdat zij het vaarbewijs wel voor hun beroep nodig hebben of die bijvoorbeeld in het buitenland wonen en speciaal voor het examen naar Nederland zouden komen moeten contact opnemen met het CBR, zodat er naar een oplossing kan worden gezocht.

Inmiddels is het CBR druk bezig geweest om extra capaciteit te creëren, welke alleen beschikbaar is voor kandidaten recreatievaart. Deze capaciteit is hieronder terug te vinden. Alleen kandidaten waarvan het examen is geannuleerd kunnen hier gebruik van maken via MijnCBR.nl.

Buitenlandse en andere cursisten die geen gebruik kunnen maken van MijnCBR.nl kunnen een andere afspraak maken door contact op te nemen met CBR tel.  088 227 77 00 en daarna doorkiezen in het menu naar afdeling pleziervaart.vaarbewijs. Zij kunnen op deze manier, wanneer hun examen is uitgesteld, het examen verzetten. 

ingezette uitstelcapaciteit recreatievaart

Alkmaar	24 december vanaf 14 uur
Amsterdam	18 november avond	26 november avond	24 december vanaf 14 uur
Arnhem	18 december middag	24 december vanaf 14 uur
Barendrecht	18 november verlenging	24 december vanaf 14 uur
Breda	18 november verlenging	24 december vanaf 14 uur
Deventer	9, 10, 13, 16, 17, 20, 29 en 30 december
Eindhoven	18 december middag	24 december vanaf 14 uur
Enschede	8, 9, 13, 14, 15, 16, 20, 27 december
Goes	10, 13, 15, 29 december
Groningen	10, 17, 20, 28 december
Haarlem	24 december vanaf 14 uur
Hoogeveen	6, 8, 10, 13, 16 december
Leeuwarden	9, 10, 16, 22, 29 december
Leusden	24 december vanaf 14 uur
Maastricht	8, 9, 16 december
Rijswijk	24 december vanaf 14 uur
Schelluinen	18 november verlenging	24 december vanaf 14 uur
Utrecht	24 december vanaf 14 uur
Venlo	6, 7, 8, 15, 22, 29 december
Zwolle	7 december avond	13 december avond	24 december vanaf 14 uur

Neem vaarles bij Roland Sterker. Dan ga je Sterker op examen!

Met watersportgroet,

Roland Sterker
Yachtconsult

Postbus 129   4700 AC Roosendaal
Tel. 06-53 62 32 31

E-mail. rs@yachtconsult.com
www.yachtconsult.com

Cursussen en data