Beste oud cursisten en toekomstige cursisten en alle andere watersporters.

Op de eerste plaats wil ik iedereen prettige kerstdagen en een gelukkig nieuwjaar wensen, ondanks alle maatregelen die door de regering zijn opgelegd.

Het was een goed jaar voor de watersport maar de reden was echter minder prettig. Vanwege corona koos men vaker voor een vakantie in eigen land zodat meer mensen hebben een cursus hebben gevolgd en zijn gaan varen.

Nederland blijkt als waterland een uitstekend vakantieland. Het bleek ook wel omdat er afgelopen jaar, voorjaar en begin van de zomer meer boten gekocht zijn. En er waren veel cursisten die de kennis op wilden doen om met een boot te gaan varen. Ook in het najaar, Waarschijnlijk dachten veel mensen, dat zij volgend jaar voldoende kennis moeten hebben wanneer ze een boot zouden gaan kopen om in Nederland te kunnen varen. Want waar het eigenlijk om gaat;  niet om het  vaarbewijs papiertje maar om de kennis die men opgedaan heeft tijdens de cursussen vaarbewijs 1 en/of 2. Het geeft meer rust aan boord wanneer men weet waar men mee bezig is en ook dat de bemanning  zich prettiger voelt met de kennis die ze opgedaan hebben tijdens de cursus. Dat blijkt wanneer ik naderhand de bemanning spreek oftewel meestal de bevrouwing die zich prettiger voelen omdat ze weten hoe het werkt aan boord.

Voor wat de nieuwe lockdown aangaat had de regering geen betere periode kunnen kiezen. De najaarscursussen waren net afgelopen en in de week van 19 januari 2021 beginnen de nieuwe cursussen.

Vanwege de lockdown periode heeft het CBR aangekondigd 130.000 theorie examens te schrappen. Ik neem aan dat het merendeel rijexamens zijn, maar iedereen die een vaarbewijsexamen heeft gepland zal dit wel zo snel mogelijk na 19 januari willen doen. Het zal in die periode snel vollopen. Zoals ik al eerder heb aangegeven komen er na 19 januari vaak smorgens vroeg plaatsen vrij van cursisten die hun examen verplaatsen.

Zoals u uit de media heeft kunnen vernemen, staat het Internationaal Certificaat Pleziervaartuigen (ICP) in de schijnwerpers. Dit naar aanleiding van signalen van oneigenlijk gebruik van het certificaat. Het Ministerie van I&W heeft contact gezocht met de instanties in Italië (en inmiddels ook Portugal en Spanje) om ten eerste tot een oplossing te komen voor de Nederlanders die nu met hun boot vastliggen aldaar. Daarnaast zet het Ministerie voor de langere termijn in op een ICP,  of indien nodig een alternatief document, met strengere eisen zodat deze wél wordt geaccepteerd om mee in de Italiaanse kust en binnenwateren te kunnen varen. Hetzelfde geldt voor andere populaire bestemmingen, zoals Portugal en Spanje, die net als Italië het ICP niet accepteren. Dit traject heeft tot op heden nog niet tot een inhoudelijke reactie uit die landen geleid. 
Klik hier voor de meest gestelde vragen omtrent het ICP. 

In 2011 heb ik mijn boot vanuit Nederland naar de Côte d'Azur gebracht. Er is een filmpje gemaakt van de tocht door de Franse kanalen. Klik hier om dat fimpje te bekijken

Bij Vaarwinkel.nl is een gratis factsheet te downloaden over het winterklaarmaken van uw boot. Klik hier om naar de Vaarwinkel te gaan

Dat niet alles goed gaat bij het varen kunt u in het volgende filmpje zien: Schip ongeval

Speciaal voor mijn oud cursisten, hoe is uw examen verlopen? Waren er nog lastige vragen bij? Gaarne uw positieve reactie op mijn gastenboek of op Facebook.

Met watersportgroet,

Yachtconsult

Roland Sterker